Moto GP Estoril Portugal

Balapan di sirkuit Estoril Portugal menjadi catatan tersendiri bagi Jorge Lorenzo. Setelah 3 kali pole position, akhirnya di seri ketiga di Estoril Portugal inilah Jorge mampu menuntaskan balap dengan kemenangan yang fantastis. Kemenangannya sangat telak, meninggalkan jauh lawan-lawannya, termasuk rekan setimnya, Valentino Rossi.

Balap dimulai dengan pertarungan yang sangat sengit antara Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Daniel Pedrosa dan Andrea Dovizioso yang saling sodok menyodok. Sayangnya Dovizioso akhirnya terjatuh. Demikian juga dengan Nicky Hayden yang terpaksa tidak dapat meneruskan balap.

 

Honda CS1

AHM telah meluncurkan Honda CS1 di Hotel Shangri-La Surabaya pada tanggal 6 April 2008. AHM memberikan nama produk terbarunya ini sebagai CS1 yang memiliki arti City Sport 1st alias motor sport kota pertama dari Honda. Tongkrongannya memang sportif habis sesuai dengan klaim AHM.

Tapi apakah CS1 benar-benar City Sport pertama di Indonesia? Kalau pun CS1 disebut sebagai Crossover pertama di Indonesia, benarkah klaim ini?

Kehadiran CS1 memang menambahkan jenis motor baru di produk AHM (yg resmi beredar, bukan lewat IU), yaitu bebek sport. Bebek sport memang masih masuk jenis motor bebek. Tapi bebek sport memiliki kelebihan dari pada bebek biasa. Dari kapasitas mesinnya yang lebih besar, kemampuannya yang lebih (terutama di tenaga atau pun kecepatan) dan yang pasti adalah bentuknya yang sangat sporty.

 

Angka Cantik di Yamaha?

Baca-baca artikel menarik bertajuk “Angka Cantik di Yamaha” di blog-nya Bro Dewo. Sayangnya V-ixion tidak mengikuti tradisi “angka cantik” dengan kapasitas mesinnya yang 150 cc. Tetapi walau pun V-ixion kapasitasnya tidak cantik, ternyata V-ixion laku keras juga kok. Buktinya kapasitas produksinya tidak mampu memenuhi pesanan/inden pembeli V-ixion yang antriannya 3-4 bulan itu.

BTW, kok masih ada yang percaya mengenai angka cantik ini ya? Walau pun itu sekelas pabrikan dunia?

 

Motor-motor Banci

Benarkah ada motor-motor banci? Tenang saja, ini hanya istilah bagi motor yang setengah-setengah. Setengah ini dan setengah itu. Maunya ini tetapi itu juga. Makanya tidak berlebihan jika motor-motor jenis ini disebut juga motor banci.

Seperti apa sih motor-motor banci itu? Mari kita ulas satu per satu.

1. Yamaha Mio

Motor keluaran Yamaha ini memang fenomenal dan merajai pasaran motor skutik tanah air. Mio bahkan dianggap sebagai pelopor motor skutik yang sejatinya gelar ini milik Kymco. Tak lain dan tak bukan adalah karena Mio skutik paling sukses di tanah air.

 

Bye-bye Yamaha

Setelah terpuruk di posisi 3 klasemen Moto GP, Rossi tampak sangat kesal dengan kinerja motor Yamaha dan ban Michelin. Bos Yamaha Racing sendiri, yaitu Davide Brivio secara terbuka meminta maaf kepada Rossi atas keterpurukan Rossi ini. Dan tuntutan Rossi agar motornya menggunakan ban Bridgestone akhirnya dikabulkan walau pun dengan demikian ban yang dipakainya akan berbeda dengan 3 motor Yamaha yang lain.

Tapi Rossi tetap saja uring-uringan. Buntutnya adalah ancaman Rossi kepada Yamaha agar memproduksi motor yang kompetitif. Jika itu tidak dilakukan Yamaha, maka Rossi bakal pindah ke Ducati.

 

Valentino Rossi Bakal Pakai Bridgestone

Kekecewaan Valentino Rossi terhadap performa motor & timnya semakin besar setelah kegagalannya menyelesaikan balap di Valencia. Kegagalannya di Valencia mengakibatkan terdepaknya Valentino Rossi dari posisi runner up oleh Daniel Pedrosa. (Baca: Daniel Pedrosa Merebut Gelar Runner Up Valentino Rossi)

Merasa performa ban Michellin sangat buruk, Rossi berusaha memaksa tim untuk menggunakan ban Bridgestone untuk musim 2008. Karena kadung merasa bersalah karena performa motor yang juga dinilai buruk, Davide Brivio (bos Yamaha) terpaksa mengabulkan permintaan Rossi. Tetapi perlakuan ini hanya berlaku untuk Rossi dan tidak untuk Jorge Lorenzo yang di musim 2008 bakal mendampingi sang juara dunia 7 kali itu.

 

Daniel Pedrosa Merebut Gelar Runner Up Valentino Rossi

Gelaran Moto GP seri terakhir di Valencia seolah memutarbalikkan kemustahilan. Tugas berat yang diemban Daniel Pedrosa untuk meraih posisi runner up memang nyaris mustahil untuk dicapai. Maklum, syaratnya selain harus memenangi balapan Valencia, rival beratnya, yaitu Valentino Rossi harus tidak memperoleh angka satu pun.

Tetapi kenyataan berpihak kepada Daniel Pedrosa. Bagai kesetanan Pedrosa mampu melibas Casey Stoner dan meninggalkan semua pembalap di belakangnya. Dan rupanya Dewi Fortuna meninggalkan Valentino Rossi. Setelah nyaris menggenggam gelar runner up, Rossi akhirnya harus merelakan posisinya setelah mengalami gangguan mekanis pada motornya.

Selamat bagi Daniel Pedrosa yang akhirnya mampu meraih gelar runner up.

Artikel terkait:
- “Bye-bye Rossi” (Dewo – Otomotif)
- “Juara, Pedrosa Geser Rossi” (detiksport)

 

Versys: Monsternya Kawasaki

Versys 2008
Big Comfort, Long Travel Suspension, and Innovative Styling: One Versatile, Fun, Street-Savvy Motorcyle

Baru-baru ini Kawasaki meluncurkan Versys versi 2008 untuk USA. Dengan subframe model pipa membuatnya mirip Ducati Monster. Tetapi Versys hanya mengaplikasikannya di kerangka belakangnya saja dan frame utamanya menggunakan desain dengan nama semi-double cradle.

Klik pada gambar untuk mengunjungi situs resminya

Versys masuk dalam kategori sportbike walau pun masih bisa dimasukkan ke dalam kategori light tourer. Mesin 4-tak paralel twin 649 cc-nya memiliki torsi maksimal 44.9 lb/ft pada 6,800 rpm. Mesinnya berpendingin air dan mengadopsi teknologi DOHC. Kompresinya 10.6 : 1. Mesin sudah mengadopsi pengabutan digital fuel injection dengan dua 38 mm throttle Keihin dan dengan sistem pengapian Digital CDI. Tenaga mesin disalurkan dengan 6 gigi percepatan. Spesifikasi detail dari Versys dapat ditengok di: Specification.

 

Spion

Spion?

Eits… tunggu dulu, aku tidak akan nulis tentang mata-mata alias spionase, tetapi bicara tentang spion sebagai alat bantu melihat di kendaraan bermotor, baik itu mobil mau pun motor. Bahkan bajaj roda tiga dan becak pun memilikinya.

Tetapi sayang sungguh sayang bahwa banyak pengendara motor yang menafikan spion dengan menggantikannya dengan yang lebih kecil dan lebih pendek batangnya. “Lebih keren,” begitu kata seorang teman yang telah mengganti spion standar motornya dengan yang lebih kecil dan berwarna.

Yang lebih parah adalah bila spion-spion ini dilepas oleh pemiliknya. Tanpa spion area penglihatan kita jadi jauh berkurang dan itu sangat berbahaya baik bagi diri kita sendiri mau pemakai jalan yang lain. Tidak jarang kecelakaan terjadi karena kita tidak dapat memantau area sekitar kita.

 

Susunan Sementara Tim Moto GP 2008

Sampai saat ini tinggal tim Roberts yang belum menentukan pembalapnya. Kemungkinan pembalapnya adalah Kurtis Robert atau Kenny Jr. Walau pun begitu tim Roberts sudah dipastikan menggunakan mesin Ducati.

Berikut adalah susunan sementara para pembalap Moto GP 2008:

Ducati Marlboro – Casey Stoner dan Marco Melandri
Ducati Pramac d’Antin – Sylvain Guintoli dan Toni Elias
Yamaha Fiat – Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo
Yamaha Tech 3 – Colin Edwards dan James Toseland
Honda Repsol – Dani Pedrosa dan Nicky Hayden
Honda Gresini – Alex de Angelis dan Shinya Nakano
Honda LCR – Randy de Puniet
Honda JIR – Andrea Dovizioso
Suzuki Rizla – Chris Vermeulen dan Loris Capirossi
Kawasaki – John Hopkins dan Anthony West
Roberts – ???

Mau jagoin siapa untuk musim 2008?

Sumber: Tinggal Satu Tempat Tersisa (DetikSport)