Opini


Honda CS1AHM telah meluncurkan Honda CS1 di Hotel Shangri-La Surabaya pada tanggal 6 April 2008. AHM memberikan nama produk terbarunya ini sebagai CS1 yang memiliki arti City Sport 1st alias motor sport kota pertama dari Honda. Tongkrongannya memang sportif habis sesuai dengan klaim AHM.

Tapi apakah CS1 benar-benar City Sport pertama di Indonesia? Kalau pun CS1 disebut sebagai Crossover pertama di Indonesia, benarkah klaim ini?

Kehadiran CS1 memang menambahkan jenis motor baru di produk AHM (yg resmi beredar, bukan lewat IU), yaitu bebek sport. Bebek sport memang masih masuk jenis motor bebek. Tapi bebek sport memiliki kelebihan dari pada bebek biasa. Dari kapasitas mesinnya yang lebih besar, kemampuannya yang lebih (terutama di tenaga atau pun kecepatan) dan yang pasti adalah bentuknya yang sangat sporty.

(lebih…)

Baca-baca artikel menarik bertajuk “Angka Cantik di Yamaha” di blog-nya Bro Dewo. Sayangnya V-ixion tidak mengikuti tradisi “angka cantik” dengan kapasitas mesinnya yang 150 cc. Tetapi walau pun V-ixion kapasitasnya tidak cantik, ternyata V-ixion laku keras juga kok. Buktinya kapasitas produksinya tidak mampu memenuhi pesanan/inden pembeli V-ixion yang antriannya 3-4 bulan itu.

BTW, kok masih ada yang percaya mengenai angka cantik ini ya? Walau pun itu sekelas pabrikan dunia?

miosporty-red-l.jpgBenarkah ada motor-motor banci? Tenang saja, ini hanya istilah bagi motor yang setengah-setengah. Setengah ini dan setengah itu. Maunya ini tetapi itu juga. Makanya tidak berlebihan jika motor-motor jenis ini disebut juga motor banci.

Seperti apa sih motor-motor banci itu? Mari kita ulas satu per satu.

1. Yamaha Mio

Motor keluaran Yamaha ini memang fenomenal dan merajai pasaran motor skutik tanah air. Mio bahkan dianggap sebagai pelopor motor skutik yang sejatinya gelar ini milik Kymco. Tak lain dan tak bukan adalah karena Mio skutik paling sukses di tanah air.

(lebih…)

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.