Balapan di sirkuit Estoril Portugal menjadi catatan tersendiri bagi Jorge Lorenzo. Setelah 3 kali pole position, akhirnya di seri ketiga di Estoril Portugal inilah Jorge mampu menuntaskan balap dengan kemenangan yang fantastis. Kemenangannya sangat telak, meninggalkan jauh lawan-lawannya, termasuk rekan setimnya, Valentino Rossi.

Balap dimulai dengan pertarungan yang sangat sengit antara Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Daniel Pedrosa dan Andrea Dovizioso yang saling sodok menyodok. Sayangnya Dovizioso akhirnya terjatuh. Demikian juga dengan Nicky Hayden yang terpaksa tidak dapat meneruskan balap.

(lebih…)

Honda CS1AHM telah meluncurkan Honda CS1 di Hotel Shangri-La Surabaya pada tanggal 6 April 2008. AHM memberikan nama produk terbarunya ini sebagai CS1 yang memiliki arti City Sport 1st alias motor sport kota pertama dari Honda. Tongkrongannya memang sportif habis sesuai dengan klaim AHM.

Tapi apakah CS1 benar-benar City Sport pertama di Indonesia? Kalau pun CS1 disebut sebagai Crossover pertama di Indonesia, benarkah klaim ini?

Kehadiran CS1 memang menambahkan jenis motor baru di produk AHM (yg resmi beredar, bukan lewat IU), yaitu bebek sport. Bebek sport memang masih masuk jenis motor bebek. Tapi bebek sport memiliki kelebihan dari pada bebek biasa. Dari kapasitas mesinnya yang lebih besar, kemampuannya yang lebih (terutama di tenaga atau pun kecepatan) dan yang pasti adalah bentuknya yang sangat sporty.

(lebih…)

Baca-baca artikel menarik bertajuk “Angka Cantik di Yamaha” di blog-nya Bro Dewo. Sayangnya V-ixion tidak mengikuti tradisi “angka cantik” dengan kapasitas mesinnya yang 150 cc. Tetapi walau pun V-ixion kapasitasnya tidak cantik, ternyata V-ixion laku keras juga kok. Buktinya kapasitas produksinya tidak mampu memenuhi pesanan/inden pembeli V-ixion yang antriannya 3-4 bulan itu.

BTW, kok masih ada yang percaya mengenai angka cantik ini ya? Walau pun itu sekelas pabrikan dunia?

miosporty-red-l.jpgBenarkah ada motor-motor banci? Tenang saja, ini hanya istilah bagi motor yang setengah-setengah. Setengah ini dan setengah itu. Maunya ini tetapi itu juga. Makanya tidak berlebihan jika motor-motor jenis ini disebut juga motor banci.

Seperti apa sih motor-motor banci itu? Mari kita ulas satu per satu.

1. Yamaha Mio

Motor keluaran Yamaha ini memang fenomenal dan merajai pasaran motor skutik tanah air. Mio bahkan dianggap sebagai pelopor motor skutik yang sejatinya gelar ini milik Kymco. Tak lain dan tak bukan adalah karena Mio skutik paling sukses di tanah air.

(lebih…)

Setelah terpuruk di posisi 3 klasemen Moto GP, Rossi tampak sangat kesal dengan kinerja motor Yamaha dan ban Michelin. Bos Yamaha Racing sendiri, yaitu Davide Brivio secara terbuka meminta maaf kepada Rossi atas keterpurukan Rossi ini. Dan tuntutan Rossi agar motornya menggunakan ban Bridgestone akhirnya dikabulkan walau pun dengan demikian ban yang dipakainya akan berbeda dengan 3 motor Yamaha yang lain.

Tapi Rossi tetap saja uring-uringan. Buntutnya adalah ancaman Rossi kepada Yamaha agar memproduksi motor yang kompetitif. Jika itu tidak dilakukan Yamaha, maka Rossi bakal pindah ke Ducati.

(lebih…)

Kekecewaan Valentino Rossi terhadap performa motor & timnya semakin besar setelah kegagalannya menyelesaikan balap di Valencia. Kegagalannya di Valencia mengakibatkan terdepaknya Valentino Rossi dari posisi runner up oleh Daniel Pedrosa. (Baca: Daniel Pedrosa Merebut Gelar Runner Up Valentino Rossi)

Merasa performa ban Michellin sangat buruk, Rossi berusaha memaksa tim untuk menggunakan ban Bridgestone untuk musim 2008. Karena kadung merasa bersalah karena performa motor yang juga dinilai buruk, Davide Brivio (bos Yamaha) terpaksa mengabulkan permintaan Rossi. Tetapi perlakuan ini hanya berlaku untuk Rossi dan tidak untuk Jorge Lorenzo yang di musim 2008 bakal mendampingi sang juara dunia 7 kali itu.

(lebih…)